www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site YDK ENERJI
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

NORTH AMERICAN F-100 "SUPER SABRE"

Fighter-bomber / Av-Bombardıman

Kore Savaşı’nda kullanılan F-86’nın devamı olarak geliştirilen F-100 USAF’ın ilk düz uçuşta sesten hızlı uçabilen uçağıydı. İlk prototip uçuşu 25 Mayıs 1953’de gerçekleşti. İlk seri üretim uçağı ise Ekim 1953’de tamamlandı. İmalat 1959’da durdurulana kadar North American firması toplam 2,294 adet F-100 üretti. Bunlardan 1274’ü F-100D, 339’u da F-100F’di. Başlangıçta hava muharebesinde düşman uçaklarını yok etmek üzere tasarlanmış, daha sonraları av-bombardıman versiyonu da geliştirilmiştir.  Av-bombardıman modeli ilk harekat görevini Vietnam Savaşı’nda yapmış, burada köprü, nehir tekneleri, karayolları ve düşman sızmasına uğramış mahalleri bombalama görevleri verilmiştir.

F-100C İlk operasyonel modeldir ve ilk uçuşunu 1955 de yapmıştır. Havada yakıt ikmali, ilave yakıt drop tankları ve elektronik bombardıman ekipmanları gibi birçok yenilikleri bünyesinde bulundurmuştur.

Av-bombardıman versiyonu olan F-100D ilk uçuşunu 24 Ocak 1956’da yaptı ve serinin en gelişmiş üretim modeliydi. Süpersonik jet otopilotu ve alçak irtifa bombardıman sistemi gibi yenilikleri içermekteydi. USAF hava akrobasi ekibi “Thunderbirds” tarafından da 1964’den 1968’e kadar kullanılmıştır.

F-100F aslında F-100D’nin iki kişilik mürettebat için uzatılmış bir modelidir. USAF’ın süpersonik eğitim uçağı talebi üzerine bir F-100C North American tarafından değerlendirilmek üzere tadil edildi. TF-100C olarak adlandırılan bu uçak Ağustos 1956’da uçtu ancak 9 Nisan 1957’de kırıma uğradı. İlk uçuşu 7 Mart 1957’de yapılan F-100F, silah yükü azaltılmış olmasına rağmen F-100D’nin hava üstünlük muharebe ve av-bombardıman özelliklerini saklamıştır. F-100F’lerin bir kısmı anti-radar modeli olarak geliştirilip karadan-havaya (SAM) füze üslerine ve radar kumandalı uçaksavar bataryalarına taarruz edecek hale getirildi.

Her üç model de Türrkiye’nin dahil olduğu müttefik ülkelerde ve NATO  güçlerinde görev almıştır.

Developed as a follow-on to the F-86 Sabre used in the Korean War, the F-100 was the USAF's first operational aircraft capable of flying faster than the speed of sound in level flight. Its first prototype flight was made on May 25, 1953.The first production aircraft was completed in October 1953. North American built 2,294 F-100s until the production ended in 1959 out of 1274 of which were F-100Ds and 339 were F-100Fs. Designed originally to destroy enemy aircraft in aerial combat, the F-100 later became a fighter-bomber. The figther-bomber model made its combat debut during the Vietnam War where it was assigned the task of attacking such targets as bridges, river barges, road junctions, and areas being used by infiltrating enemy soldiers.

The F-100C was the first operational figther model and it made its first flight in 1955. It featured such advances as an in-flight refueling system, provisions for extra fuel drop tanks and bombs under the wings and an improved electronic bombing system.

The figther-bomber version F-100D, which made its first flight on Jan. 24, 1956, was the most advanced production version. Its features included the first autopilot designed for a supersonic jet and a low-altitude bombing system. It was also used by the "Thunderbirds", the official USAF Flight Demonstration Team, from 1964 to 1968.

The F-100F was essentially an F-100D stretched for two crew members. The USAF needed a supersonic trainer and North American converted an F-100C for evaluation. This prototype aircraft, designated TF-100C, first flew in August 1956, but was later destroyed in a crash on 9 April 1957. The F-100F, which first flew on 7 March 1957, retained the air-superiority and fighter-bomber capabilities of the F-100D although armament loads were reduced. Some F-100Fs were specially converted into anti-radar version in order to attack surface-to-air missile (SAM) and radar guided gun sites.

All three models of F-100 served the allied nations and NATO forces including Turkey.

F-100D specs/doneleri:

Crew/mürettebat:1, engine/motor: Pratt& Whitney J-57-P-21, thrust/itiş gücü: 71 kN, Span/genişlik: 11.81m. Length/boy: 16.47m. Height/yükseklik:4.91m. Max. weight/azami ağırlık: 17.200kg. Max speed/azami hız: 1530km/h.  Cruising speed/ seyir hızı: 970km/h. Range/menzil: 3250km. Ceiling/tavan: 16700m.

Armament/silah donanımı: 4 x M-39 20 mm. MG, 2 x GAM-83A Bulldog missiles, 4 x GAR-8 Sidewinder missiles, rockets, max. 3200 kg  bombs.

Editör :   M. Haluk SEVEL