www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site YDK ENERJI
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Bell P-59B "Airacomet"

Fighter/Av

P-59   USAAF’ın ilk jet motorlu uçağıdır. Siparişi 4 Eylül 1941’de verilmiş ve proje çok yüksek bir gizlilik içinde yürütülmüştür. Bell tarafından yapılan uçağın “I-A” motoru General Electric tarafından üretilmiştir. İlk örnek 1942 yılının ortalarında tamamlanmış ve ilk uçuş 1 Ekim 1942’de gerçekleşmiştir. 1943’de geliştirilmiş I-14 ve I-16 motorları kullanan modellerinin seri imalatına geçilmiştir.  

Yalnız 66 adet P-59 üretilmiş ve performansı savaşa girecek seviyede bulunmamıştır. Bu uçaklar USAAF personelinin eğitiminde ve gelecekte yapılacak jetlerin geliştirilmesinde kullanılmıştır.

P-59 is the first jet propelled airplane of the USAAF. It was ordered on September 4. 1941 and the project was conducted under an utmost secrecy. Bell built the airplane and the I-A engine was supplied by General Electric. The first sample was completed in mid-1942 and its first flight took place in October 1, 1942. In 1943 it was ordered for mass production utilizing the improved I-14 and I-16 engines.

Only 66 P-59s were produced and its performance was never found good enough and it never went into combat. They provided training for the USAAF personnel and they were also used for the design and development of  the forthcoming jet fighters.

P-59 specs/doneleri:

Crewe/mürettebat: 1, engines/motorlar: 2 x General Electric I-16, thrust/itiş gücü: 2 x 8.78kN, wingspan/kanat açıklığı: 13.83m, length/uzunluk: 11.81m,height/yükseklik: 3.64m, take-off weight/kalkış ağırlığı: 4.760kg, max speed/azami hız: 743km, cruise speed/seyir hızı: 726km, range/menzil: 726km, ceiling/tavan: 13,200m, armament/silah donanımı: 1 x 37mm cannon/top, 3 x 12.7mm MG

Editör :   M. Haluk SEVEL