www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site Türkiye'nin en kapsamlı havacılık sitesi
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Junkers Ju-52/3                 Transport / Nakliye

1931 yılında orijinali tek motorlu olan Ju-52 üç motor takılmış olarak ilk uçuşunu yaptı. Deneyler uçağın performansının anormal şekilde arttığını gösterdi. Bunun neticesi olarak hemen üretimine geçildi. J-52 Amerikan C-47’nin Alman muadilidir ve o da çeyrek yüzyıldan fazla bir süre hizmette kalmıştır.

Üç motorlu Ju-52’ler birçok ülkede hizmete girmiştir. Bunların arasında, Almanya’nın yanı sıra Finlandiya, İsveç, İsviçre ve İspanya sayılabilir. Aynı zamanda Lufthansa’nın ana uçağı olmuştu. Alp Dağları’nın üzerinden uçarak Berlin’den Roma’ya sekiz saatte vararak sivil bir uçağın yapabileceği zor bir görevi yerine getiriyordu.

1939 yılında bombardıman uçağı olarak yararsız olduğu belirlendi. Ancak yapımındaki sadelik ile işletme ve bakımındaki kolaylıklar nedeniyle kargo ve askeri birlik nakli için kullanılmaya başlandı. İspanya İç Savaşı’nda 10.000 askeri Fas’dan İspanya’ya taşıdılar. 2. Dünya Savaşı’nda Almanya’nın katıldığı her cephede görev aldılar. Hollanda’ya, Girit Adası’na ve Ardenler’e paraşütçü indirdiler. Ancak çok hafif silah donanımı nedeniyle av uçakları karşısında ağır kayıplara uğradılar.

Ju-52’ler, CASA 352L adı altında İspanya’da da üretilmiştir.

In 1931, the single engined original Ju-52 equipped with three engines made its first flight. This test flight revealed that the performance of the plane was increased tremendously. As a result the production of the new model started immediately. It is the German equivalent of C-47 and it also remained in service for more than a quarter of a century.

The Ju-52 trimotor served in many nations among which Finland, Sweden, Switzerland, Spain  may me named along with Germany. It was also the main carrier of Lufthansa flying from Berlin to Rome in eight hours over the Alps which was an important task for a civil plane to accomplish. A ju-52 was also used by Adolf Hitler as his private plane.

In 1939 the plane was obsolete as a bomber but due to its simple construction and easy handling they were started being used as cargo and troop transports. They transported 10.000 troops from Morocco to Spain during the Spanish Civil War. In WWII they served in every theatre Germany participated. They dropped paratroopers in the Netherlands, Crete and in the Ardennes. But they suffered terrible losses since they were lightly armed against fighters.

Ju-52s were also produced in Spain as CASA 352L.

Ju-52/3mg3e specs/doneleri:

Crew/mürettebat: 3, passengers/yolcu: 17, engines/motorlar: 3 x BMW 132A-3, power/gücü: 541kW, wingspan/kanat açıklığı: 29.25m, length/uzunluk: 18.90m, height/yükseklik: 5.55m, wing area/kanat alanı: 110.50m2, start mass/kalkış ağırlığı: 10500kg, empty mass/boş ağırlığı: 5720kg, max speed/azami hızı: 275km/h, ceiling/tavan: 5900m, range w.max.fuel/azami yakıtla menzil: 1300km

Editör :   M. Haluk SEVEL

Webmaster : Celal UZAR