www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site 444 1 JET   Kiralik ucaklar helikopterler
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

English Electric (BAC) Canberra

Bomber / Bombardıman

Canverra RAF’ın ilk jet motorlu bombardıman uçağıdır. İlk uçuşundan 52 yıl geçmesine rağmen hala ön saflarda görev yapmaktadır.

İlk prototipi 13 Mayıs 1949’da uçtu. İlk dört prototip olan Canberra B.Mk 1 radar destekli bombardıman sistemi için tasarlanmıştı. Bu sistemin gecikmesi gündüz bombardıman modeli olan Canberra B.Mk 2’nin üretimine başlanmasına neden oldu ve ilk teslimat 25 Mayıs 1951’de yapıldı. Canberra B Mk 2 diğer modelden üç kişilik mürettebatı ile ayrılıyordu; üçüncü kişi bombardımancıydı. Canberra’da hiçbir savunma silahı yoktu ve güvenliği hız ve irtifaya dayanıyordu. Esasen Canberra yıllarca birçok uçaktan daha yükseklerde uçtu ve 1957’de 70,000feet (21,280m) ile dünya rekoruna sahip oldu. Bütün dünyada çok sevilen bu uçaktan USAF da Martin B-57 adı altında imal ettirdi ve B-26 orta bombardıman uçaklarını değiştirmek için kullandı. B-57’ler Avusturalya’nın Canberra’larıyla birlikte Vietnam’da görev aldı.

Son yıllarda Canberra’lar foto-keşif (PR.Mk 9) ve elektronik savaş görevlerinde kullanılmaktadır. Üretimin sona ermesine kadar toplam 1,352 Canberra üretilmiştir.

The Canberra is RAF’s first jet engined bomber. It is still serving on the frontlines today after 52 years after it was first flown.

The prototype was first flown on May 13, 1949. The first four prototypes were designated the Canberra B.Mk 1, and were intended for use with a radar-assisted bomb aiming system. A delay in this system led to the production of a day bomber prototype, the Canberra B.Mk 2, and the first operational aircraft were delivered on May 25, 1951. The Canberra B.Mk 2 differed in having a crew of three, the added member being the bombardier. The Canberra carried no defensive armament, placing its safety in speed and altitude. Indeed, for many years, the Canberra flew higher than any other aircraft, and in 1957 it captured a world altitude record of 70,000 feet. Well liked around the world, the US Air Force even built the Canberra as the Martin B-57 to replace its B-26 medium bombers. The B-57 saw combat over Vietnam together with Canberras from Australia.

In recent years, the Canberra has mostly been relegated to photographic reconnaissance (PR.Mk 9) and electronic warfare duties . A total of 1,352 Canberras were built before production was ended.

Canberra B.Mk 1 specs/doneleri:

Crew/mürettebat: 2, engines/motorlar: 2 x Rolls Royce "Avon 109", thrust/itiş gücü: 32.9kN, wingspan/kanat açıklığı: 19.5m, length/uzunluk: 20.0m, height/yükseklik: 4.8m, wing area/kanat alanı: 89.2m2, start mass/kalkış ağırlığı: 24,925kg, empty mass/boş ağırlığı: 12,680kg, max speed/azami hızı: 827km/h, ceiling/tavanı: 14700m, range w.max.fuel/azami yakıtla menzil: 5800km, range w.max.payload/azami yükle menzil: 1300km, armament/silah donanımı: bombs, missiles/bomba ve roketler

Editör :   M. Haluk SEVEL