www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site KAYA SIGORTA
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Douglas A-26/B-26 “Invader”

ABD’li Douglas Aircraft Co. tarafından geliştirilen “Invader” ilk uçuşunu 10 Temmuz 1942’de yapmıştır. Başlangıçta B-26 “Marauder” ile karıştırılmamak amacıyla A-26 “Invader” olarak adlandırılmış, ancak “Marauder”ların emekliye ayrılmalarından sonra B-26 kodunu almıştır. Hafif bombardıman, kara taarruz ve tanker modelleri olan “Invader”ler üç savaşta görev yapmış tek bombardıman uçağıdır (2. Dünya Savaşı, Kore ve Vietnam Savaşları).  

2.Dünya Savaşı sonrası “Soğuk Savaş”ın başlaması ve Sovyetler Birliği’nin Türkiye’den Kars-Ardahan ve Boğazlar’ı istemesi üzerine THKv birkaç model uçağın yanı sıra hafif bombardıman uçağı da talep etti. ABD bu talebi karşılıksız bırakmayıp üç parti halinde toplam 45 B-26B ve B-26C’yi Türkiye’ye gönderdi. İlk 12 uçak 16.03.1948’de General G. Palmer komutasında gelmiş, ikinci parti 15 uçak ise 26.03.1948’de gelmiştir. Bakiye uçaklar ise 1949 yılında THKv’ye teslim edilmiştir. Ancak Türkiye’nin NATO’ya katılması ve F-84G’lerin büyük sayılarda gelmesi üzerine B-26’lar ikinci plana düşmüş, hedef çekme görevlerine atanmıştır.USAF’ta 1972 yılına kadar görevde kalmalarına rağmen THKv’de 1958 de aktif görevden alınmışlardır.

“Invader”s designed and produced by the US firm Douglas Aircraft Co. made its first flight on July 10,1942. In order not to get confused with the B-26 “Marauder”s they were designated as A-26 “Invader”s until the retirement of the former which were then named as B-26. They were designed as light bombers, ground attack aircraft and tankers and they are the only bombers which served in three wars (WWII, the Korean and the Vietnam Wars).

The start of the Cold War after the WWII and the Soviets demand of Kars-Ardahan and the control over the straits pushed Turkey towards the US and TuAF demanded B-26 bombers among other planes from the States. The US did not refuse Turkey’s demand and supplied a total of 45 B-26s in three parties. The first party composed of 12 planes arrived on March 16, 1948 under General G. Palmer’s command and the second party of 15 planes came on March 26,1948. The remainder arrived within 1949. But after Turkey’s joining NATO and the arrival of F-84Gs B-26s lost their importance and they were assigned mostly to target towing duties. They were finally dropped from active duty in 1958 eventhough they remained in service in the USAF until 1972.

Özellikleri/specifications:

Mürettebat/crew:3, motorlar/engines: 2 x Pratt & Whitney R-2800-27 Radial, gücü/power: 2 x 2100 HP, kanat açıklığı/wingspan: 21.35m, uzunluğu/length: 15.47m, yüksekliği/height: 5.64m, boş ağırlığı/empty weight: 12.247kg, azami kalkış ağırlığı/max to weight: 14.525kg, azami hızı: 552 km/h , tavanı/ceiling: 7300m, havada kalış süresi/airborne endurance: 7 saat/7 hours, silah donanımı/armament: 8 x 0.50 in. MG, 14 x 5” rockets, 5000 lb bomb

THKv No

TuAF serials

USAF No.

USAF serials

Geliştarihi

Arrival date

 

THKv No

TuAF serials

USAF No.

USAF serials

Geliştarihi

Arrival date

7401

43-22611

16.03.1948

 

7424

44-34453

26.03.1948

7402

43-22627

16.03.1948

 

7425

44-34426

26.03.1948

7403

43-44418

16.03.1948

 

7426

43-22291

26.03.1948

7404

44-34430

16.03.1948

 

7427

44-35268

26.03.1948

7405

44-34443

16.03.1948

 

7428

44-34398

1949

7406

44-34472

16.03.1948

 

7429

44-22664

1949

7407

43-22623

16.03.1948

 

7430

44-34425

1949

7408

43-22662

16.03.1948

 

7431

44-34395

1949

7409

43-22289

16.03.1948

 

7432

44-34414

1949

7410

43-22637

16.03.1948

 

7433

44-34460

1949

7411

43-22683

16.03.1948

 

7434

44-34461

1949

7412

44-34421

16.03.1948

 

7435

44-34466

1949

7413

44-51436

26.03.1948

 

7436

44-34468

1949

7414

44-34444

26.03.1948

 

7437

43-22643

1949

7415

44-35321

26.03.1948

 

7438

44-34447

1949

7416

43-22667

26.03.1948

 

7439

44-39584

1949

7417

44-34452

26.03.1948

 

7440

44-34485

1949

7418

43-22285

26.03.1948

 

7441

44-34443

1949

7419

43-35684

26.03.1948

 

7442

43-22284

1949

7420

44-35313

26.03.1948

 

7443

43-22659

1949

7421

44-35683

26.03.1948

 

7444

44-34469

1949

7422

43-22624

26.03.1948

 

7445

44-34445

1949

7423

43-22651

26.03.1948

 

 

 

 

EDİTÖR : M. Haluk SEVEL

  m_h_sevel@yahoo.com

                                                                 Copyright © 2000-2005 Tayyareci