www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site UCAK MODELLERI
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Bristol Blenheim Mk.1/IV/V “Bizley”

Bristol “Blenheim”ın orijini 1934 yılında Daily Mail gazetesi için yapılan 6 yolcu kapasiteli “executive” ticari uçak olan Type-142’dir. Bu uçağın 1935 yılında Type-142M adı altında askeri versiyonu yapılmaya başlandı. Blenheim Mk.1 olarak adlandırılan bu hafif bombardıman uçağından toplam 1351 adet üretildi. Bu modeli 1939’da 3307 adetle Mk.IV. 450 adetle MK.IVT torpido-bombardıman modeli ve Mk.V takip etti. RAF’da 1943’e kadar kalan bu uçaklar daha gelişmiş Beaufort ve Beaufighter’lar ile değiştirildi.

THKv’ne değişik tarihlerde toplam 40 adet Mk.I, 3 adet Mk.IV ve 18 adet Mk.V “Bizley” katılmıştır. İlk katılımlar 1936’da imzalanan modernizasyon sözleşmesi gereği olan 12 Mk.I’dir. Bu uçaklardan ikisi 1937 Ekim’inde, 10’u ise 1938 Şubat’ında THKv’ye katılmışlardır. Daha sonraları 1938-39 yıllarında 18 adet, 1939 Eylül’ünde de 10 adet Mk.1 hava kuvvetlerimize katılmışlardır. Bu uçaklar 10. ve 12. Taburlar ile 3. Alay’da görevlendirilmişlerdir. 1942 Kasım’ında da 3 adet Mk.IV katılmış ve 3. Alay’da görevlendirilmiştir. Son olarak katılanlar ise Mk.V “Bizley”lerdir. Mk.V’lerin tamamı 1943 Eylül’ünde katılmışlar, torpido-bombadıman uçağı olan Mk.V’ler 105. Torpido Grubu ile Hava Okulu’nda görevlendirilmişlerdir. Blenheim’lar 1944’den itibaren görev dışı bırakılmaya başlanmış, son “Blenheim”da 1947’de emekliye ayrılmıştır. Bu uçaklar Bristol “Beaufort”larla değiştirilmişlerdir.

The origin of the Bristol “Blenheim” was an executive monoplane called Type-142 with a capacity of 6 passengers designed and produced for the Daily Mirror in 1934. The military version of the plane was designed in 1935. It was initially called Type-142M which was changed to “Blenheim Mk.1” later on. 1351 examples of this model were produced. This was followed by Mk.IV whose production rate was 3307 examples and by Mk.IVT torpedo-bomber version and by the Mk.V which was called “Bizley” among the Turkish aviators. These planes remained on active combat duty within the RAF until 1943 until when they were replaced by the Beauforts and the Beaufighters.

40 examples of MK.I, 3 examples of Mk.IV and 18 examples of Mk.V joined the TuAF at different dates. The first were composed of 12 Mk.Is 2 of which were sent on Oct.1937 and the remaining 10 on Feb.1938 in accordance with the contract signed in 1936 foreseeing the modernisation of the TuAF. Later in 1938-1939 18 more Mk.Is and in Sept.1939 the last 10 Mk.Is joined the TuAF. These planes were allocated to the 10th and the 12th  Battalions and to the 3rd Regiment. In 1942 3 examples of Mk.IV were received and they were deployed at the 3rd Regiment. The last Blenheims that joined the TuAF were the Mk.Vs all of which arrived on Sept. 1943. They were deployed at the 105th Torpedo Group and at the Aviation School. Blenheims were started to be dropped out of active duty starting in 1944 and the last example was retired in 1947. They were replaced by the Bristol Beauforts.

Özellikleri/specifications(Mk.I):

Mürettebat/crew:3, motor/engines: 2 x Bristol Mercury VIII, gücü/power: 2 x 840HP, kanat açıklığı/ wingspan:17.16m, uzunluk/length: 12.12m, yükseklik/height: 3.0m, azami hızı/max speed: 386 km/h, menzili/range: 1810 km, havada kalış süresi/airborne endurance: 5 ½ saat/hours,  tavan/ceiling: 9840 m, silah donanımı/armament: 2 x 7.90mm MG, 700kg bomba/bomb load

Blenheim Mk.I seri no.ları/Blenheim Mk.I serials

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

 

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

2501

6155

 

2521

9230

2502

6156

 

2522

9231

2503

6157

 

2523

9232

2504

6158

 

2524

9233

2505

6159

 

2525

9234

2506

6160

 

2526

9235

2507

6161

 

2527

9236

2508

6162

 

2528

9237

2509

6163

 

2529

9238

2510

6164

 

2530

L1483

2511

6165

 

2531

L1485

2512

6166

 

2532

L1488

2513

9222

 

2533

L1489

2514

9223

 

2534

L1493

2515

9224

 

2535

L1497

2516

9225

 

2536

L4821

2517

9226

 

2537

L4824

2518

9227

 

2538

L4826

2519

9228

 

2539

L4828

2520

9229

 

2540

L4829

Blenheim Mk.IV seri no.ları/Blenheim Mk.IV serials

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

 

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

2541

BR 8192

 

2543

BR 8195

2542

BR 8193

 

 

 

Blenheim Mk.V “Bizley” seri no.ları/Blenheim Mk.V “Bizley” serials

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

 

THKv seri No.

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

3901

BA137

 

3951

BA887

3902

BA591

 

3952

BA910

3903

BA292

 

3953

BA922

3904

BA495

 

3954

BA925

3905

BA613

 

3955

BA320

3906

BA614

 

3956

BA326

3907

BA713

 

3957

BA341

3908

BA827

 

3958

BA372

3909

BA854

 

3959

?

3910

BA855

 

 

 

E.Hv.Plt.Kd.Bçvş Nejat ŞEN'den alınmıştır.

EDİTÖR : M. Haluk SEVEL

  m_h_sevel@yahoo.com

                                                                 Copyright © 2000-2005 Tayyareci