www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site Gökyüzünün yeni adresi
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Heinkel He-111F-1

2. Dünya Savaşı’nda Luftwaffe tarafından kullanılan meşhur bombardıman uçağıdır. Bu uçak İspanya İç Savaşı’nda da Faşist Kuvvetlerce de kullanılmıştır. Alman tasarımcı Ernst Heinkel tarafından dizayn edilen bu uçağın ilk prototipi Şubat 1935’de uçmuştur. 1936’dan itibaren de Luftwaffe’de servise girmeye başlamıştır. 1937 yılı başlarında Ankara’ya gelen bir He-111 gösteri uçuşu yapmış, beğeni kazanan bu uçaktan aynı yılın Mart ayı içinde 24 adet sipariş edilmiştir. 1937 yılı içinde 16 uçak iki parti halinde gelmiş, bakiye uçaklar ise 1938’de gelmiştir. Uçakların tamamı Eskişehir’de bulunan 1. Hava Alayı’nın 1. ve 2. Tabur’larına tahsis edilmiştir. 1940’lı yıllarda “Baltimore”ların ve B-24’lerin gelişi ile çok enteresan bir durum meydana gelmiş, birbirine düşman olan hava kuvvetlerinde görev alan bu uçaklar THKv’de yan yana uçmuş ve görev yapmıştır.

Savaş nedeniyle yedek parça sıkıntısı çekilen bu uçaklar için gerekli yedek parçalar İngiltere’den, İngiltere semalarında düşürülen Luftwaffe He-111’lerinden temin edilmiştir. 1945’de Mosquito’ların gelişi ile emekliye ayrılmışlardır.

It is the famous bomber used by the Luftwaffe during the WWII. Some were also used by the faschist forces during the civil war in Spain. The plane was designed by the famous German designer Ernst Heinkel and the first prototype flight took place in February 1935. Since 1936 they started being deployed at the Luftwaffe units. During the early days of 1937 a He-111 came to Ankara and made demo flights. The demos won admiration and it was followed by an order of 24 He-111F-1s in March. 16 planes arrived within the same year in two paties and the remainder came in 1938. The planes were deployed at the 1st Air Regiment in Eskişehir at the 1st and 2nd Battalions. After the arrival of the “Baltimore”s and the B-24s in the 40’s  a somewhat peculiar picture was formed. The planes which were serving opposing air forces during the war were flying side by side at the TuAF.

During the war spare parts for these planes were the major problem. The were brought from Britain which were collected from the shut-down Luftwaffe planes over the British skies. In 1945 they were withdrawn from active duty after the arrival of the Mosquitos.

Specifications/Özellikleri:

Mürettebat/Crew: 4, motor/engines: 2 Daimler Benz DB600G, gücü/power: 2 x 1070HP,kanat açıklığı/wingspan: 23.0m, boyu/length: 17.1m, yüksekliği/height: 3.9m, boş ağırlığı/empty weight: 5500 kg, azami kalkış ağırlığı/max take-off weight:8600 kg, azami hızı/max speed: 410 km/h , menzili/range: 2200 km, havada kalış süresi/airborne endurance: 6 hr, tavanı/ceiling: 10.000m , silah donanımı/armament: 6-8 MG (7.9mm), 2340kg bomba yükü/bomb load.

THKv seri No

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

Geliş Tarihi

Date of arrival

 

THKv seri No

TuAF serials

Fabrika No

Factory serials

Geliş Tarihi

Date of arrival

2201

5011

1937

 

2213

5023

1937

2202

5012

1937

 

2214

5024

1937

2203

5013

1937

 

2215

5025

1937

2204

5014

1937

 

2216

5026

1937

2205

5015

1937

 

2217

5027

1938

2206

5016

1937

 

2218

5028

1938

2207

5017

1937

 

2219

5029

1938

2208

5018

1937

 

2220

5030

1938

2209

5019

1937

 

2221

5031

1938

2210

5020

1937

 

2222

5032

1938

2211

5021

1937

 

2223

5033

1938

2212

5022

1937

 

2224

5034

1938

EDİTÖR : M. Haluk SEVEL

  m_h_sevel@yahoo.com

                                                                 Copyright © 2000-2005 Tayyareci