www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site 444 1 JET   Kiralik ucaklar helikopterler
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

C-160D “Transall”

Transall Fransız Aerospatiale ve Alman MBB firmaları tarafından müştereken üretilmiştir. İlk C-160 uçuşu 1963’de olmuştur. Üretim 1972’de sona ermiştir ancak Fransa için yeni jenerasyon C-160’ların imalatı için 1977’de tekrar başlatılmıştır. Bu son jenerasyonun üretimi de 1987’de sona ermiştir. C-160 Transall’lar Fransa, Almanya, Türkiye ve Güney Afrika Birliği tarafından kullanılmaktadır. Kargo ve askeri birlik taşıma yeteneklerine ilaveten paraşütçü uygulamaları için son derce elverişli olduklarını Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Kıbrıs Barış Harekatı’nda ispatlamışlardır.

20 adet Transall C-160D milli bütçeden sağlanan kaynaklarla Almanya’dan satın alınmıştır. İlk iki uçak Haziran 1971’de gelmiş, bakiye de aynı ay içinde tamamlanmıştır. Gelen uçaklar Kayseri-Erkilet’deki 225.Filo’ya tahsis edilmiştir (Bu filonun adı bilahare 221. olarak değiştirilmiştir).Bir adedi yerdeyken yanarak tahrip olmuştur.Şu anda 19 adedi faal durumdadır.

The Transall was  jointly produced by Aerospatiale of France and MBB of Germany. C-160 first flew in 1963. Production was completed in 1972, but in 1977 the program was reinstated to produce a “new generation” C-160 for France. The last of these new generation aircraft entered service in 1987. The C-160 Transalls are being used by France, Germany, Turkey and the South African Republic. In addition to cargo and troop transport they are also suitable for paratrooper applications which was proven in the Cyprus Peace Operation of the Turkish Armed Forces.

20 Transall C-160Ds were procured from Germany with the funds allocated from the national butget. The first two arrived in early June 1971. The remainder were received within the same month.  The planes were deployed at the 225th Squadron stationed in Erkilet Kayseri (The squadron was renamed as 221st in late 1971). One of the planes was destroyed by fire while on ground. The remaining 19 are in active service.

C-160 specs/doneleri

Crew/mürettebat: 4, engines/motorlar: 2 x turbo-prop MAN/Rolls Royce Tyne RTy 20 turboprop, power/gücü: 4485kW, wingspan/kanat açıklığı: 40.0m, length/uzunluk: 32.1m, height/yükseklik: 11.7m, wing area/kanat alanı: 160.0m2, start mass/kalkış ağırlığı: 44.200-49.100kg, empty mass/boş ağırlğı: 27.113kg, max speed/azami hız: 535km/h, cruise speed/seyir hız: 495km/h, ceiling/tavan: 8500m, range w.max.payload/azami yükle menzil: 4850km payload/yük: 93 passangers or 62 stretchers or 61 paratroopers/93 yolcu veya 62 sedyeli veys 61 paraşütçü

THKv C-160D seri numaraları/TuAF C-160D serials (20 pcs.)

THKv seri no.

TuAF serials

USAF seri no.

USAF serials

Geliş tarihi

Arrival date

Foto

Photo

Notlar

Remarks

12-019

69-019

xx.06.1971

 

ex GAF 50+11

12-020

69-020

xx.06.1971

 

ex GAF 50+12

12-021

69-021

xx.06.1971

 

ex GAF 50+13

12-022

69-022

xx.06.1971

 

ex GAF 50+14

12-023

69-023

xx.06.1971

 

ex GAF 50+15

12-024

69-024

xx.06.1971

 

ex GAF 50+16

12-026

69-026

xx.06.1971

 

ex GAF 50+18

12-027

69-027

xx.06.1971

 

ex GAF 50+19

12-028

69-028

xx.06.1971

 

ex GAF 50+20

12-029

69-029

xx.06.1971

 

ex GAF 50+21

12-030

69-030

xx.06.1971

 

ex GAF 50+22

12-031

69-031

xx.06.1971

 

ex GAF 50+23

12-032

69-032

xx.06.1971

 

ex GAF 50+24

12-033

69-033

xx.06.1971

 

ex GAF 50+25

12-034

69-034

xx.06.1971

 

ex GAF 50+26

12-035

69-035

xx.06.1971

 

ex GAF 50+27

12-036

69-036

xx.06.1971

 

ex GAF 50+28

12-038

69-038

xx.06.1971

 

ex GAF 50+30

12-039

69-039

xx.06.1971

 

ex GAF 50+31

12-040

69-040

xx.06.1971

 

ex GAF 50+32

EDİTÖR : M. Haluk SEVEL

  m_h_sevel@yahoo.com

                                                                 Copyright © 2000-2006 Tayyareci