|
Türk
Hava Kuvvetleri’nin ve Dünya'nın ilk askeri kadın pilotu, Yüce
Önder ATATÜRK’ün manevi kızı Sabiha Gökçen’dir.
22
Mart 1913’de Bursa’da doğan Sabiha GÖKÇEN, 1925 yılında
ATATÜRK’ün Bursa’ya yaptığı bir gezi sırasında ATATÜRK
tarafından manevi evlat olarak alınmıştır.
ATATÜRK’le
birlikte Ankara’ya gelen Sabiha GÖKÇEN Ankara’da Çankaya İlkokulu’nu
bitirdikten sonra İstanbul’da Arnavutköy Kız Koleji ve Üsküdar
Amerikan Kız Koleji’nde öğrenim görmüştür.
Sabiha
GÖKÇEN’e “GÖKÇEN” soyadı da Sabiha GÖKÇEN’in henüz
havacılıkla ilgisinin olmadığı 1934 yılında ve soyadı
kanununun çıktığı günlerde ATATÜRK tarafından verilmiştir.
Sabiha
GÖKÇEN, GÖKÇEN soyadını aldıktan yaklaşık 1 yıl sonra 4
Mayıs 1935 tarihinde havacılığa ilk adımı atmış ve TÜRKKUŞU’nda
paraşüt ve planörcülük eğitimi görmüş, A ve B brövelerini
almıştır. Müteakiben, 10 Temmuz 1935’de Rusya’daki Koktebel
Yüksek Planörcülük Okulu’na bir grup Türkle birlikte (7 erkek
ve 1 kız öğrenci) eğitime gönderilmiş ve burada 6 ay planörcülük
eğitimi görmüştür.
Türkiye’ye
döndükten sonra, Eskişehir Tayyere Mektebi’nde (Uçuş Okulu) görevli
Bnb.Savmi UÇAN ve Muhittin Bey tarafından özel olarak uçuş eğitimine
tabi tutulmuştur. Bu eğitimde gösterdiği başarılarından dolayı
ATATÜRK’ün, Sabiha GÖKÇEN’e söylediği sözler aşağıda
belirtilmiştir
“Beni
çok mutlu ettin… Şimdi artık senin için planladığım şeyi açıklayabilirim…
Belki de dünyada ilk askeri kadın pilot olacaksın… Bir Türk kızının
dünyadaki ilk askeri kadın pilot olması ne iftihar edici bir
olaydır, tahmin edersin değil mi? Şimdi derhal harekete geçerek
seni Eskişehir’deki Tayyare Mektebi’ne göndereceğim. Orada özel
bir eğitim göreceksin
”
O
dönemde, kızlar askeri okullara öğrenci olarak alınmıyorlardı.
Bu özel muamele, Sabiha GÖKÇEN’in şahsında gelecek kuşaklar
için bir deneme ve hazırlık mahiyetinteydi. Çünkü, çeşitli
konuşmalarında belirttiği gibi, ATATÜRK; Türk kadınının her
alanda başarılı olacağına inanıyor, onun, savaş sırasında
erkeği ile nasıl birlikte cepheden cepheye koştuğunu
tekrarlayarak, asker olabileceği düşüncesini de belli etmeye çalışıyordu.
Bu düşüncesini ispat edebilmek için de eline güzel bir fırsat
geçmişti.
Sabiha
GÖKÇEN’e özel bir üniforma giydirilerek ESKİŞEHİR Tayyare
Mektebi’nde (Uçuş Okulu) 1936-1937 döneminde 11 ay eğitime
tabi tutulmuş ve brövesini aldıktan sonra da savaş pilotu yetiştirilmek
üzere ESKİŞEHİR’deki 1 nci Tayyare Alayı’nda (Hava Alayı)
6 ay görev yapmıştır.
1
nci Tayyare Alayı’nda (Hava Alayı) yaptığı görev sırasında
çeşitli askeri manevralara ve 1937 yılındaki Dersim Harekatı’na
savaş pilotu olarak katılan Sabiha GÖKÇEN’e, Genelkurmay Başkanlığı
tarafından bir takdir, Türk Hava Kurumu tarafından da “Murassa
( İftihar ) Madalyası” verilmiştir.
Sabiha
GÖKÇEN, ESKİŞEHİR 1 nci Tayyare Alayı’ndan sonra TÜRKKUŞU’nda
Başöğretmen olarak göreve başlamış ve uzun yıllar TÜRKKUŞU’nda
görev yapmıştır.
Bu
arada, VULTEE-V
tipindeki bir uçakla, İSTANBUL - ATİNA - SELANİK - SOFYA -
BELGRAT - BÜKREŞ - İSTANBUL güzergahında “BALKAN TURU” yapmıştır.
16 Mayıs 1938 tarihinde başlayan ve 5 gün süren bu “BALKAN
TURU”nu Sabiha GÖKÇEN tek başına gerçekleştirmiştir.
Türk
Hava Kuvvetleri’nin ilk askeri kadın pilotu olan Sabiha GÖKÇEN
tedavi görmekte olduğu Gülhane Askeri Tıp Akademisinde,
22.03.2001 tarihinde vefat etmiştir.
|
