Bahadir
üye
USA
163
Cevap |
 Gönderilme Tarihi - 14/05/2005 : 18:16:12
A380 40 yasina gelince bizim chartercilar 1000 kisilik koltuk ile yolcu tasirlar onunla. :)
787 cok iyi uyar. Ozellikle Kuzey Amerika'da LAX/SFO/YVR noktalari icin bicilmis kaftan olur. Avustralya'da SYD icin de tabii.
Onun disinda diger ucaklar girdiginde Ataturk havaalani engel olur, cunku 2. pist devreye tam olarak girmedikce, askeri havaalani bolumu sivil havaciliga katilmadikca alan artik yetersiz kalmaya basliyor. Bolgesel havayolu olarak turkiye'de hala ic hatlarda ihtiyac var. Ben hala Dash8-400 lerin turkiye'de neden isletilmedigini, Trabzon - Antalya/Izmir ya da besleyici ucak olarak neden kullanilmadigini merak ediyorum. Ayrica bolgesel havacilik olarak, turkiye'de gerek yerli gerekse de yabanci havayollari ile ortak ucus yapip, kendisi bilet satmadan ucmayi becerecek havayollarina ihtiyac var.  |
GELECEKTEKİ SİVİL HAVACILIK FİLOSU
