| Yazan |
 Konu  |
|
mehmetcemilkale
üye
USA
166
Cevap |
 Gönderilme Tarihi - 25/11/2003 : 07:11:25
Evet Ispanya, Italya ve Birlesik Krallik EF 2000' in yani sira F 35 JSF aliyorlar. Bunun sebebi EF 2000' in 2010 sonrasi icin yetersiz mi kalmasi? Ornegin hayalet ucak degil. Silahlarini govdesinde tasimiyor. Artyanici olmadan sesten hizli ucuyor ama bunu tam yuk ile yapabilecek mi?Ben iki motorlu ucak yonunden kesinlikle EF 2000' in F15 ten daha iyi bir cozum oldugunu dusunuyorum ama F22' ye karsi ne kadar basarili olabilir? Bir de eger bir yuetersizlik varsa, gectigimiz aylarda Sukhoi ile EADS arasinda imzalanan anlasma, yeni bir Avrupa ucaginin habercisi midir? Insallah TAI nin yaptigi Turk Savas Ucagini gormeden olmem. :))) |
GENERAL
üye
USA
38
Cevap |
Gönderilme Tarihi - 27/11/2003 : 22:56:48
Merhabalar,
yeni nesil ucaklarin yavas,yavas dunya piyasasina cikmasi ile birlikde,her 20 yilda bir yasanan " Hangisi daha iyidir ? " sorusu da gundeme oturur.
Bu foruma katilan ve yaslari 30 ustu olan dostlarim,1983-84 yillarinda Turkiye'nin savas ucagi ihalesini cok iyi animsarlar.O kadar cok ucak teklif edilmistiki;F-20,F-18,F-16,Tornado,Mirage 2000,Lavi.Hatta F-4,F-5,F-104 dahi gundeme getirilmisdi.Elbette o gunun medya imkanlari cok kisitli idi ve bu zevkli mucadeleyi bizim kusak tam tadi ile izleyememistik.
Artik,gorsel ve yazili silah-muhimmat vs. ekipmanlarla ilgili takip ve inceleme sansimiz mukayase edilemiyecek kadar artti.
Tabi bu durum uretici firmalar icin de,kamuoyu yaratabilmek adina buyuk sans oldu.Birbirinden guzel fotolar,filmler,her tipin kendi isine geldigi sekilde yaptigi manevralar,yuksek tempolu muzikler esliginde,sivil-asker herkese sunuluyor.Etkilenmemek elde degil dogrusu.
Her yeni produksiyon,bir digerine oranla daha ustun yonleri ile on plana cikartilarak " Havacilikda yeni bir cag " actigini,her firsatta vurgular.Enteresan bir tesadufdur ki (?), Ingiliz yapimi tarafsiz(?) havacilik belgesellerinde Harrier'ler hala yere goge sigdirilamaz.Fransiz yayinlarinda Mirage serisi,dunyanin evrim teorisi gibi yansitilir.Ruslar bile mutevazi ve tutumlu huylarini biraktilar fuar,fuar gezip lobi yapiyorlar.15 yil oncesine kadar " tu kaka " olan Mig,Su,Tu serisi ucaklar Almanlar'in eline gecince saheser oluverdiler.
Hepimizin malumu oldugu uzere,bu pazar dunyanin en buyuk ve karli pazari.Su siralar adlari cok populer olan bazi tipler,gelecek 10 yilda muzelere gidecek.Ama dogru bir market-kulis calismasi yaparlarsa,cilgin paralar kazanacaklar.
Hatirlayalim; F-20 piyasaya lanse edilirken kiyametleri koparttilar " aman soyle ustun,boyle ekonomik ".Neticede bu ucagi Amerikan yonetimi bile secmedi.Tornado'lar ortalikda gorunmeye basladigi zaman,esrarengiz bir teknolojiymiscesine pazarlandilar,birinci korfez savasinda sapir,sapir dokulduler.Harrier,belki de en ilginclerindendi,uzerine bu kadar belgesel cekilen ucak belki de yoktur.Falkland savasinda,gercekler ile belgesel cekimi arasindaki fark ortaya cikti,1 filo Harrier tarih oldu.Mirage cok sansliydi;ekonomisi kisitli olan ulkelerin " savas ucagimiz var mi ? var" dusuncesi ile tercih ettigi bir tayyare oldu hep.
Devir reklam,yaygara,probaganda devri.Kimse "benim malim yetersiz " demez.Zaman ve bilgi-tecrube birikimi ile neyin dogru ve kaliteli oldugunu birlikde gorecegiz.
Sevgi ve SaygilarimlaEdited by - GENERAL on 27/11/2003 23:04:20 |
|
|
|
EUROFIGHTER 2000 yetersiz mi kaldi?
